金秋九月，丹桂飄香，日照嵐山疏港鐵路工程建設(shè)正全速推進(jìn)。按照施工工期要求，工程施工人員放棄中秋與家人團聚的機會，在做好疫情防控的同時，堅守工作崗位，站在前、沖在前、干在前，加班加點全速推進(jìn)全線房建、鋪軌及四電工程施工，在保障質(zhì)量和安全的前提下，全力以赴趕工期、搶進(jìn)度，有力推進(jìn)了工程建設(shè)進(jìn)度。

目前，疏港鐵路工程跨沈海高速連續(xù)梁順利合攏，標(biāo)志著日照嵐山疏港鐵路項目建設(shè)再次取得突破性進(jìn)展，為線路實現(xiàn)全線貫通奠定基礎(chǔ)。疏港鐵路工程建設(shè)人員科學(xué)統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化施工方案，強化協(xié)調(diào)配合，指揮部領(lǐng)導(dǎo)及各部長盯控現(xiàn)場，十四局優(yōu)化掛籃拆除方案，監(jiān)理公司主要負(fù)責(zé)人履職盡責(zé)，各部門群策群力確保施工項目安全順利完成。

截至目前，疏港鐵路工程樁基、承臺、墩身、墩臺、預(yù)制梁、連續(xù)梁、旋噴樁、涵洞及框架橋已全部完成，累計路基土石方完成99%，架梁完成98%，房建完成99%，正線鋪軌32.6公里，占設(shè)計36.67公里的89%。項目自開工以來，主體工程累計完成投資20.65億元，占總工程量的84%，為年內(nèi)建成通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。